江都区汽车产业引进台资打开共赢局面

　　江苏省台办政府网站9月11日讯　江都“女神”汽车目前是江都区台资企业江淮汽车的子品牌，始建于1970年，是上世纪90年代初大陆最大的轻型客车生产企业，“女神”商标被评为省著名商标，是大陆首家向前苏联等国出口轻型客车的企业，也是当时江都规模产值最大、税收贡献最大的企业。但是到了90年代后期，由于诸多因素，女神汽车限入困境，处于停产整顿状态。 

　　面对窘境，如何破题？女神汽车公司总经理吴宝余介绍，通过妥善解决企业内部人员分流、借助外力盘活有效资产等综合措施，2000年利用女神汽车存量资产，引进外资建立扬州宏运车业有限公司，并同时新上汽车车身模具、杰信空调、江淮客车加工三大项目。2004年，扬州宏运车业又与安徽江淮汽车集团合作，成立扬州江淮轻型汽车有限公司，新上微卡、皮卡项目。2012年为在江都投资年产10万台皮卡扩建项目，江淮汽车集团和江都区政府合作，报经国家工信部批准，由扬州江淮轻型汽车有限公司兼并重组江苏女神汽车集团公司，使女神汽车生产资质等无形资产得到了充分利用。今年预计可销售江淮皮卡3.5万台以上、安凯客车3000台以上、车用空调1万台以上、皮卡车架和后箱以及客车冲压配套件4万台以上。 

　　吴宝余介绍，得益于江都女神汽车的有效资产，才有了扬州宏运车业；有了宏运车业，才引来了后来的江淮皮卡、安凯客车、九龙汽车等一批重点骨干企业。“可以说，没有女神汽车，就没有今天江都汽车产业的蓬勃兴起、集聚发展。” 

　　目前，作为台资企业江淮汽车的子品牌，扬州女神客车有限公司主要定制改装生产各类医疗体检车、消防和带电维修作业等特种机器人运载车、工程救险车、江淮皮卡改装车等四大系列产品，产品销往大陆各地。吴宝余表示，下一步，公司将围绕“不求最大、当求最优、适度规模、滚动发展”的战略，坚持“保住女神汽车品牌，发挥女神品牌作用，逐步做大江都女神汽车产品”的梦想，继续为江都的汽车工业发展争做贡献。 

　　“昔日一个女神，今朝一方产业。”江都区经信委主任蒋锋介绍，目前，全区拥有100多家汽车及零部件企业，汽车产业从业人员1万多人。基本形成年产客车1万辆、皮卡货车10万辆、商务乘用车5万辆、专用车1000辆的生产能力。源于女神汽车积淀的产业基础、技术优势、品牌优势、人才优势，加之近年来全区上下扶持培植、集聚转型，江都汽车产业重振雄风、加速崛起，成为国内外知名汽车及零部件产业集聚。（江都区台办  张晶晶）